2.輸送の安全に関する計画

【 安全管理体制の構築 】

• ヒヤリハット体験を集積し事故防止に活用する。
• 春・秋全国交通安全運動に協力する。
• 事故報告書を公表し、事故惹起者と共に全社で原因の追究と再発防止を検討する。
• 点呼時おけるアルコールチェックの確実実施（出庫時：全乗務員 帰庫時：全乗務員）。
• 業務日報などで勤務時間をチェックし過重労働を防ぐ。
• 乗務員とのコミュニケーションを密に図ることで心身の状態を把握し事故を未然に防ぐ。
• 従業員の保有免許及び資格を取りまとめ、適正な人員体制を構築する。
• ヘルメットや安全靴などの安全衛生保護具着用喚起の掲示をし、構内事故撲滅を目指す。

【 車両整備の徹底 】

• 車輌の運行前点検を確実に実施する。
• タイヤ交換時は作業実施報告書を作成し、増し締めを確実に行う。
• 車検・法定点検を確実に実施する。

【 教育及び研修 】

• ｢事故防止対策マニュアル｣使用し、半年に一度安全教育を実施する。
• 荷主主催の｢安全対策会議｣に積極的に参加する。
• トラック協会主催の「労働災害防止セミナー」等に積極的に参加する。
• 月例事故防止会議に各ドライバーからヒヤリハット体験を報告させる。
• 定期的に「運転記録証明書」を取り寄せ、事故、違反実態を把握し個別指導する。
• 定期的に適正・適齢診断を受診させ、個人面談にて結果に基づいた適切な対応を行う。
• 新人には新人乗務員研修会（随時）を実施する。
• デジタルタコグラフ及びドライブレコーダー、業務日報から得た運転データを分析し、輸送の安全はもとより、個別の指導教育に役立てる。
• 事故報告書をとりまとめ全乗務員が閲覧できるように設置し、各自の事故防止に役立てる。